Cách lắp đặt cổng trượt

Việc lắp đặt cổng trượt, cùng với chất lượng sản xuất và chuẩn bị mở cửa để lắp đặt, quyết định độ tin cậy của toàn bộ cấu trúc. Tuy nhiên, đằng sau sự kết hợp đơn giản của các từ ẩn chứa một số lượng lớn các chi tiết mà bạn cần biết trước khi tiến hành cài đặt sản phẩm. Vậy quá trình cài đặt có những đặc điểm gì và điều quan trọng cần cân nhắc trước và trong khi cài đặt là gì?

Chuẩn bị lắp đặt cổng trượt và đổ bê tông

Do các trụ đỡ con lăn của cổng trượt không ray được đặt bên ngoài lối đi nên cần phải sử dụng đối trọng. Thông thường kích thước của nó bằng 40-50% chiều rộng của lòng đường. Để giữ kết cấu một cách đáng tin cậy ở trạng thái đóng và mở hoàn toàn, các giá đỡ con lăn phải được gắn chắc chắn vào nền móng.

Cổng trượt được lắp đặt trên nền móng gia cố. Việc gia cố diễn ra với sự trợ giúp của khung tích hợp có thiết kế đặc biệt. Để sản xuất nó, chúng tôi sử dụng kênh có chiều rộng 160 mm và cốt thép có đường kính 12 mm (trong ảnh). Nếu dự định cài đặt tự động hóa trên sản phẩm, thì nên cung cấp một bệ làm bằng ống kim loại để gắn động cơ vào. Kích thước của bệ cho động cơ là 200X300 mm.

Việc lắp đặt cổng trượt bắt đầu bằng việc đổ bê tông khung

Sự hiện diện của khung tích hợp trong bê tông là bắt buộc. Chiều dài của nó xấp xỉ bằng kích thước của đối trọng và bằng 40-50% chiều rộng của lối đi.

Độ sâu của móng là 1000 mm + 100 mm để lấp đáy hố bằng đá dăm. Điều này sẽ đảm bảo nền bê tông ít bị lún hơn trong tương lai. Đối với cổng có chiều rộng lối đi khoảng 4 m, lượng bê tông tiêu thụ thường là 1 mét khối.

Việc đổ bê tông nền đúng cách sẽ ảnh hưởng đến chất lượng và độ bền của khung cửa. Nó được đổ cùng nhau hoặc riêng biệt với hàng rào, nhưng sẽ tốt hơn nếu tạo ra một cấu trúc nguyên khối. Do đó, sự hiện diện và vị trí của cổng trượt cần được thấy trước ở giai đoạn xây dựng hàng rào.

Trước khi đổ bê tông, điều quan trọng là phải biết điểm 0 trong tương lai sẽ ở đâu, mức độ của các viên đá lát đường. Khung móng được bê tông hóa thấp hơn 40 mm so với mức “0” trong tương lai. Bằng cách này, bạn có thể đạt được khoảng cách tối ưu giữa đá lát và cổng, nó sẽ vào khoảng 60 mm. Nếu nó được làm nhỏ hơn, thì vào mùa đông, do có tuyết đóng băng dưới tấm bạt, cấu trúc có thể cản trở hoặc cản trở chuyển động của nó, điều này chắc chắn sẽ ảnh hưởng đến chất lượng công việc và làm hỏng quá trình tự động hóa. Nếu bạn tạo khoảng cách giữa máy lát nền và ống đúc hẫng quá lớn, nó sẽ tạo điều kiện cho chó và các động vật khác dễ dàng bò dưới nó và vào sân của bạn.

Lắp đặt giá đỡ con lăn

Giá đỡ con lăn là một giá đỡ có hình dạng đặc biệt để gắn các bánh xe dựa trên vòng bi công nghiệp. Toàn bộ tải trọng của kết cấu rơi vào một cặp sản phẩm này, do đó chất lượng sản xuất của chúng đóng một vai trò cực kỳ quan trọng.

Việc lắp đặt cổng trượt bắt đầu bằng việc gắn các giá đỡ có thể điều chỉnh dưới giá đỡ con lăn vào kênh. Mặc dù thực tế là cái sau có thể được hàn trực tiếp vào kênh, nhưng sự hiện diện của các giá đỡ có thể điều chỉnh chính xác có một lợi thế rõ ràng. Nó được thể hiện ở khả năng điều chỉnh độ cao vị trí của giá đỡ con lăn và góc nghiêng của toàn bộ kết cấu. Điều này rất quan trọng, vì sau một thời gian, nền bê tông sẽ bị lún nhất định: tùy thuộc vào thành phần của đất và đặc điểm đổ móng, nó có thể có giá trị khác nhau. Nếu bạn hàn trực tiếp các giá đỡ con lăn vào khung tích hợp, khả năng san bằng độ lún như vậy sẽ biến mất.

Bên trái là giá đỡ con lăn, ở giữa có giá đỡ, bên phải là con lăn

Bạn có thể mua giá đỡ có thể điều chỉnh cùng với một bộ phụ kiện cửa hoặc tự làm. Trong trường hợp sau, điều quan trọng là phải biết vị trí của các lỗ để cố định các giá đỡ con lăn.

Ngoài việc sử dụng giá đỡ còn có phương pháp hàn các đinh tán có ren ngay vào khung nhúng. Tuy nhiên, trong quá trình hàn, rất khó để giữ chúng ở đúng vị trí và một sai lệch nhỏ nhất sẽ không cho phép cố định các giá đỡ. Vì vậy, sẽ tốt hơn nếu lấy các giá đỡ và hàn chúng vào kênh sau khi nền móng đã kiên cố hóa hoàn toàn.

Vị trí của các giá đỡ con lăn trên nền bê tông cũng rất quan trọng: tốt nhất nên đặt chúng càng xa nhau càng tốt. Tuy nhiên, không nên lắp đặt giá đỡ gần lối đi hơn ở rìa của khung nhúng. Cuối cùng, ống đúc hẫng có chứa một con lăn lăn cho phép cấu trúc đi vào và cố định ở bộ thu phía dưới. Do đó, giá đỡ con lăn phải được lắp đặt có tính đến kích thước của con lăn này, nếu không cổng sẽ không thể mở hoàn toàn khoảng cách này.

Những gì bạn cần để lắp đặt cổng lùa: lắp đặt giả và cột chắn

Để cổng trượt hoạt động tốt, việc lắp đặt kết cấu phải được thực hiện với sự cố định chắc chắn của nó vào cột hàng rào. Đồng thời, việc gắn trực tiếp giá đỡ vào nó hay sử dụng các ống kim loại riêng biệt để tạo thành cột giả và cột chắn còn phụ thuộc vào một số yếu tố:

• Vật liệu sản xuất hàng rào. Nếu sử dụng các ống kim loại mà các phần hàng rào được gắn trực tiếp vào thì khung giữ và bẫy phía trên có thể được gắn vào các ống đó. Nếu cột hàng rào làm bằng gạch, đá, khối xi măng, khối xốp hoặc các vật liệu khác thì cần xem xét có tấm nhúng hay không.
• Sự hiện diện của đế nhúng. Trong các cột xây, nên cung cấp các đế ở phần trên của chúng để gắn cổng vào. Tuy nhiên, nếu cột được làm bằng đá hoặc gạch đặc thì sự hiện diện của các tấm nhúng là một lựa chọn và đối với các vật liệu rỗng, chẳng hạn như khối than, khối xốp, khối khí, v.v., sự hiện diện của các tấm đó là bắt buộc. Nếu không, bạn sẽ phải sử dụng các ghim xuyên qua để buộc chặt tấm bạt, điều này kém tin cậy hơn và nếu lớp hoàn thiện đã được thực hiện xong thì vẻ ngoài của nó sẽ bị hỏng.
• Trên thực tế có nên lắp cột giữ và cột giả hay không. Sự hiện diện của chúng là không bắt buộc vì cổng có thể được gắn vào các tấm chèn. Tuy nhiên, sẽ có một khoảng cách khá dễ nhận thấy giữa cột hàng rào và cánh cửa, do đặc thù cấu trúc của các giá đỡ con lăn. Thông qua đó, động vật có thể vào sân và làm hỏng diện mạo của thiết kế cảnh quan. Sự hiện diện của một ống kim loại như một cột giả và cột giữ làm giảm đáng kể khoảng cách này.

Việc lắp đặt cột giữ và cột giả có thể diễn ra trực tiếp trong quá trình lắp đặt cánh cổng trượt. Tuy nhiên, nên hàn nó vào khung nhúng và bê tông cùng với nó. Bằng cách này, một cấu trúc nguyên khối sẽ được hình thành trên một nền móng liên tục, cấu trúc này sẽ chắc chắn hơn nhiều so với việc thực hiện buộc chặt hoặc đổ bê tông riêng biệt. Trong mọi trường hợp, phần trên của đường ống phải được cố định vào cột hàng rào bằng gạch hoặc kim loại.

Trụ giả (trái và giữa) và cột đỡ (phải)

Tùy thuộc vào trọng lượng của cổng trượt, việc lắp đặt biên dạng kim loại cho giả và cột giữ được thực hiện bằng cách sử dụng các ống có tiết diện khác nhau. Cột có kích thước 60×40 mm thường được sử dụng cho cổng nhẹ và trung bình. Tuy nhiên, nếu cổng khá nặng và được làm trên dầm gia cố thì nên dùng ống có tiết diện lớn hơn.

Lắp đặt giá đỡ thanh răng cho cổng tự động hóa

Nếu bạn dự định làm cổng trượt tự động, bạn không thể thiếu thanh ray răng. Để làm điều này, nó được hàn vào ống đúc hẫng và nó phải hoàn toàn song song với ống sau. Trong trường hợp có sự bất thường trên mặt phẳng của đường ray, bánh răng trên động cơ có thể không có đủ độ bám hoặc các răng sẽ không khớp vào các rãnh một cách chính xác. Do đó, kết cấu sẽ hoạt động kém hơn và động cơ có thể nhanh chóng bị hỏng.

Khi lắp đặt cổng trượt, việc lắp đặt ray răng phải được thực hiện chính xác với khung đúc hẫng của phụ kiện chứ không phải vào khung cửa. Bằng cách này, bạn có thể đạt được khoảng cách lý tưởng giữa toàn bộ kết cấu và bánh răng động cơ cổng. Nếu bạn gắn thanh ray vào khung, khung đúc hẫng có thể tựa vào bánh răng. Ngay cả khi mọi thứ trông bình thường khi bắt đầu tác phẩm, sau một thời gian, kim loại có thể bị biến dạng do va đập, gió giật mạnh (với trọng lượng lớn của khung cửa và đường khâu mù). Điều này chắc chắn sẽ dẫn đến những vấn đề trong hoạt động của động cơ sau này.

Giá răng được bắt vít vào đai ốc, cái sau được hàn vào dầm cổng chứ không phải vào khung.

Bản thân giá đỡ không được hàn vào khung đúc hẫng. Đối với điều này, có “bu lông” ốc vít có kết nối ren. Chúng được hàn vào các phụ kiện của bảng điều khiển và đường ray răng được bắt vít.

Tốt hơn là hàn các “vết lồi lõm” trước khi sơn toàn bộ kết cấu, vì sơn sẽ cháy ở những nơi có nhiệt độ cao và những khu vực như vậy sẽ cần phải sơn đều. Và để lớp polyme bền chắc thì tốt nhất là nó phải liên tục và đồng đều.

Bản thân quá trình hàn phải được thực hiện trong xưởng chuyên dụng hoặc ít nhất là trên một bề mặt phẳng hoàn toàn. Điều này có thể được thực hiện ngay cả khi cổng được lắp đặt. Tuy nhiên, thực hiện quá trình một cách hoàn hảo khó khăn hơn và đòi hỏi kỹ năng đáng kể.

Một số lưu ý trước khi lắp đặt cổng trượt

Công ty chúng tôi có nhiều năm kinh nghiệm trong việc lắp đặt kết cấu trượt và trong thời gian này, chúng tôi đã học được rất nhiều “bí quyết cuộc sống” và “bí quyết”. Dưới đây là một số trong số họ:

Tốt hơn là lắp đặt cổng trước, sau đó thực hiện trang trí hoàn thiện các cột và hàng rào, đặc biệt điều này áp dụng cho những bề mặt được xử lý bằng thạch cao trang trí. Thực tế là trong quá trình hàn tại chỗ (và bạn có thể thực hiện mà không cần chúng chỉ với cấu trúc mô-đun nhôm), tia lửa và khói sẽ được giải phóng.

Nếu bạn có thể tự bảo vệ mình ngay từ đầu với sự trợ giúp của các tấm thạch cao chẳng hạn, thì mọi thứ không đơn giản như vậy với khói. Nó lắng xuống bề mặt dưới dạng bồ hóng đen, đôi khi rất khó loại bỏ.

Trong quá trình đổ bê tông khung và cột tích hợp, tốt nhất nên đặt ngay cáp theo quy trình tự động hóa. Tất nhiên, nếu điều này không được thực hiện, bạn có thể lắp đặt một ống tôn riêng. Nhưng sẽ rất khó để ngụy trang và sẽ thu hút sự chú ý.

Tốt hơn là nên đặt dây cáp điện trong quá trình đổ bê tông khung nhúng, nếu không chúng sẽ lộ ra và có thể bị chó gặm.

Nếu bạn có thêm câu hỏi về cách lắp đặt cổng trượt, vui lòng tham khảo ý kiến ​​của người quản lý của chúng tôi. Để thực hiện việc này, hãy điền vào bất kỳ mẫu phản hồi nào trên trang web của chúng tôi hoặc gọi đến các số được liệt kê trong phần liên hệ.

Giá cả và những gì phụ thuộc vào

Không thể nói rõ ràng chi phí lắp đặt kết cấu trượt là bao nhiêu. Có nhiều lý do cho việc này, và quan trọng nhất là:

Tổng khối lượng công việc: chi phí chìa khóa trao tay sẽ khác với việc lắp đặt sản phẩm trên một lỗ được chuẩn bị hoàn hảo với cáp điện được đặt, lắp đặt trụ, v.v

Trọng lượng của khung cửa và kích thước của nó. Sẽ không công bằng khi đánh giá giá lắp đặt các công trình nhỏ rộng tới 3 mét và các sản phẩm cồng kềnh dài hơn 6 mét, trong đó tấm bạt được làm bằng rèn nghệ thuật.

Khi đặt hàng các bức vẽ có thể thu vào từ công ty chúng tôi, chúng tôi đã bao gồm chi phí lắp đặt trong tổng tính toán của sản phẩm. Bằng cách ra lệnh lắp đặt cổng trượt cùng với cấu trúc, bạn sẽ được đảm bảo rằng khung vẽ đã cài đặt sẽ trông giống như trên bản phác thảo đã thỏa thuận và tất cả các cơ chế và tự động hóa sẽ hoạt động hoàn hảo. Tuy nhiên, bạn cũng có thể đặt hàng các sản phẩm mà bạn sẽ tự cài đặt. Nếu cần, bạn luôn có thể tin tưởng vào sự hỗ trợ và tư vấn kỹ thuật của chúng tôi.

Công ty TNHH THIẾT BỊ TỰ ĐỘNG BẢO PHÁT

• Địa chỉ: 40/4 Đông Lân – Hưng Lân, Bà Điểm, Hóc Môn, Tp. Hồ Chí Minh.
• Điện thoại: 0983 04 21 39 – 0904 668 997
• Hotline: 0909 078 933
• E-mail: automaticgatevn@gmail.com
• Website: https://automaticdoor.vn