Cổng lùa có động cơ điện
Cổng có thể thu vào được đặc trưng bởi sự dễ vận hành hơn chúng có thể dễ dàng di chuyển bằng tay hoặc điều khiển bằng nút bấm. Thiết kế này được đặc trưng bởi dễ vận hành, cũng như độ tin cậy cao. Các sản phẩm dẫn động bằng tay và cổng trượt tự động điện về bản chất không khác nhau. Trong trường hợp thứ hai, hệ thống tự động hóa được cài đặt đơn giản trên cấu trúc.
Cổng có động cơ điện
Xây dựng một khung di động bằng tay của chính bạn đòi hỏi kiến thức và đào tạo nhất định. Đầu tiên, bạn sẽ phải nghiên cứu thiết bị tự động hóa, cũng như các tính năng của sản xuất khung và lắp đặt trụ cột.
Hệ thống điều khiển cổng bao gồm các thành phần điện tử và cơ khí. Nó cũng bao gồm các đường dây điện khác nhau chịu trách nhiệm cho các chức năng khác nhau. Nhờ công việc phối hợp của họ, cổng hoạt động bình thường. Để thiết bị như vậy hoạt động được trong nhiều năm, cần phải kết nối nó với nguồn điện. Bộ truyền động dành cho cổng “BFT” nổi bật bởi chất lượng hoạt động đặc biệt của chúng.
Các thiết bị đảm bảo hoạt động của cổng bao gồm:
- Động cơ, hộp số.
- Giá đỡ có răng truyền lực từ truyền động điện tới khung cửa
- Chuỗi điều khiển.
Cổng tự động được kích hoạt khi đóng tiếp điểm. Ngay khi điều này xảy ra, tín hiệu sẽ được gửi đến mạch điều khiển truyền động và tế bào quang điện. Động cơ bắt đầu hoạt động chính xác khi bảng điều khiển nhận được tín hiệu từ điều khiển từ xa.
Cánh cổng di chuyển đến điểm dừng và động cơ dừng khi cảm biến báo hiệu kết cấu đã ở vị trí mong muốn. Sau một khoảng thời gian nhất định, rơle thời gian được kích hoạt và cổng đóng lại.
Một khoảng thời gian nhất định được đặt để tự động đóng cổng. Động cơ sẽ tắt hoàn toàn ngay khi cổng trở về vị trí ban đầu.
Lựa chọn thiết bị
Thiết bị cổng tự động được lựa chọn theo 2 tiêu chí:
- Sức mạnh của thiết bị.
- Tần suất đóng mở cổng.
Công suất được chọn theo nguyên tắc, cánh cổng càng lớn thì khả năng tự động hóa càng mạnh. Ngoài ra, kích thước của cánh cổng, độ dày của kim loại mà nó được tạo ra và số lượng chất làm cứng được sử dụng trong khung cũng ảnh hưởng đến việc lựa chọn thiết bị theo chỉ số này. Để di chuyển một khung cửa nặng 300 kg, chỉ cần thiết bị có công suất 250-300 W là đủ. Đối với cổng nặng 1000 kg, bạn sẽ cần công suất tự động 600 W.
Nếu tính đến việc cửa trượt được làm chắc chắn thì cần tính toán tải trọng gió. Thông thường, giá trị 4 được lấy làm hệ số, nghĩa là trọng lượng thực của khung phải được nhân với 4. Kết quả sẽ là một con số biểu thị giá trị tối đa của tải trọng lên cơ cấu. Dựa trên những dữ liệu này, bạn có thể chọn một ổ điện cho cổng có công suất cần thiết.
Không có gì lạ khi các cổng được lắp đặt trên tài sản tư nhân không được sử dụng nhiều. Vì lý do này, nên lựa chọn thiết bị có khả năng hoạt động ở chế độ cường độ 50%. Nếu hàng rào với cổng được gắn độc lập thì cần tính đến các sắc thái như vậy. Nếu không, thiết bị có thể nhanh chóng bị hỏng. Bộ truyền động điện cho cổng trượt có thể được chế tạo bằng tay của chính bạn (bản vẽ được thực hiện theo kích thước của cổng). Điều chính là mối tương quan giữa các đặc tính của cổng và sức mạnh của sản phẩm được lắp ráp.
Điều quan trọng! Nếu bạn sử dụng bánh răng nhựa trong hộp số, tuổi thọ của thiết bị tự động hóa sẽ giảm gần 3 lần.
Các giai đoạn của công việc
Thực hiện đúng trình tự công việc là chìa khóa cho tuổi thọ lâu dài của cổng. Công việc bắt đầu bằng việc đánh dấu. Sau đó, nền móng được đổ, tấm chắn được lắp đặt, sau đó các phần cứng cần thiết và tự động hóa động cơ. Chỉ sau đó bạn mới có thể bắt đầu cài đặt các thiết bị ngoại vi. Động cơ cổng “bft” được đặc trưng bởi chức năng và độ tin cậy cao hơn.
Cách dễ nhất là cài đặt một cổng từ phía bên của cơ sở. Trước đó, cần xác định chiều dài của cấu trúc. Nó phải bằng một nửa chiều rộng của lỗ mở. Bạn cũng nên chọn động cơ cổng phù hợp. Nó được lựa chọn theo kích thước của cánh.
Tham số phần tử mặc định:
- Cần có một dẫn hướng sẽ bằng chiều dài của hố làm móng cốt thép hàn vào kênh phải được làm bằng các thanh d 12-14 mm.
- Nếu đáp ứng được những điều kiện này thì cổng sẽ dễ dàng di chuyển dọc theo kênh.
Gợi ý! Khi chọn tự động hóa làm sẵn, bạn nên xem xét kỹ hơn các động cơ cổng “bft”.
Để cổng thật vững chắc cần phải trang bị móng đúng cách. Nó phải mạnh mẽ và đáng tin cậy. Nền phải được đặt ở độ sâu 1,5-2 mét, phần tử nhúng, bao gồm cốt thép và kênh, được đặt trong đó. Chiều dài của móng thường bằng chiều dài của lỗ mở. Độ sâu của hố móng là 40 cm.
Ở giai đoạn này, cần cân nhắc xem có nên lắp cột ở phía đối diện đường lái xe hay không. Nếu đã có quyết định về việc lắp đặt nó, điều quan trọng là phải xác định cách lắp đặt nó có hoặc không có nền móng. Một phần có thể di chuyển của cổng được lắp đặt trên kênh, được đặt với phần ứng hướng xuống.
Dẫn hướng được lắp đặt gần hàng rào. Nó cũng cần phải được sửa chữa thêm.
Sau đó, bạn cần đặt cáp. Tốt hơn là đặt nó trong một kênh truyền hình cáp. Vị trí gần đúng của cáp là ở giữa móng. Sau khi đổ vữa bê tông, nên đợi khoảng 3 tuần để vữa cứng lại hoàn toàn.
Lắp đặt các giá đỡ
Khi bắt đầu công việc, các cột phải được lắp đặt mà không cần kết nối chúng với dẫn hướng. Cần lắp đặt dầm đỡ để đỡ cổng. Những hành động như vậy sẽ cho phép xác định tình trạng hỗ trợ bằng con lăn.
Sau đó, toàn bộ cấu trúc được dỡ bỏ và các bệ điều chỉnh được hàn vào trụ. Hỗ trợ con lăn sẽ được gắn vào chúng sau này.
Thiết bị truyền động và giá đỡ
Động cơ cổng được xây dựng theo những quy tắc nhất định. Đầu tiên bạn nên cố định bệ điều chỉnh dưới động cơ cổng. Sau đó, cần hàn giá dọc theo toàn bộ chiều dài của khối đỡ.
Điều quan trọng! Cần quan sát khe hở giữa thanh răng và bánh răng của hộp giảm tốc 1 2 mm.
Các đầu được lắp vào dầm đỡ của cổng sao cho không nhìn thấy được từ bên ngoài của cánh cửa. Vặn chặt chúng trên bu lông. Ở mặt sau của cổng, nên lắp một phích cắm đặc biệt trên dầm đỡ, điều này sẽ ngăn lượng mưa trong khí quyển xâm nhập vào phần tử. Ở giai đoạn này, điều quan trọng là phải buộc chặt các thanh chắn cửa dưới và trên.
Thiết bị bảo vệ
Các hệ thống khác nhau được đặt trong bộ điều khiển, cho phép bạn điều chỉnh hoạt động của cấu trúc có thể điều chỉnh. Các nút được cấu hình theo hướng dẫn. Điều này giúp đơn giản hóa công việc cài đặt hệ thống. Nếu khó khăn phát sinh, bạn có thể gọi một chuyên gia.
Khuyến nghị quan trọng:
Các thanh chặn phía trên phải được gắn ở vị trí ngang bằng với các góc. Bẫy dưới được lắp đặt khi cổng đóng. Những hành động như vậy được thực hiện để phân bổ lực hiệu quả hơn giữa các con lăn và bộ phận này. Bạn cũng nên thử kết hợp con lăn cuối với bộ phận bắt phía dưới.
Khi bọc cổng bằng tấm định hình, nên sử dụng các bộ phận buộc chặt đặc biệt được trang bị gioăng cao su để buộc chặt vật liệu. Đinh tán có thể được sử dụng với cùng thành công. Không nên hàn tấm tôn. Điều này sẽ làm giảm tính chất trang trí của nó.
Xây dựng động cơ cho cổng trượt bằng tay của chính bạn không khó như bạn tưởng. Điều chính cần xem xét là sức mạnh của sản phẩm trong tương lai. Nếu nó không tương ứng với khối lượng của cổng thì chức năng của nó sẽ bị giảm đi đáng kể.
Tóm tắt
Như bạn có thể thấy, bạn có thể tự cài đặt cổng trượt tự động. Đối với điều này, bạn sẽ cần phải chọn vật liệu và hệ thống thành phần. Nó cũng đáng chú ý đến các tính năng của thiết bị của các nhà sản xuất khác nhau. Khi chọn hệ thống điều khiển tự động, bạn nên tương quan các đặc điểm của mô hình với các thông số của khung.
Công ty TNHH THIẾT BỊ TỰ ĐỘNG BẢO PHÁT
- Địa chỉ: 40/4 Đông Lân – Hưng Lân, Bà Điểm, Hóc Môn, Tp. Hồ Chí Minh.
- Điện thoại: 0983 04 21 39 – 0904 668 997
- Hotline: 0909 078 933
- E-mail: automaticgatevn@gmail.com
- Website: https://automaticdoor.vn